在杏坛镇，停车难问题怎样解决？随着杏坛镇静态交通资源统筹运营管理项目启动，今后，车主只需登录微信公众号或微信小程序，关注“顺德智泊”，即可获取附近实时停泊位信息，还能使用空余泊位导航功能，告别“开车十分钟，停车半小时”的烦恼。1月15日，“智慧赋能 共创未来”杏坛镇静态交通资源统筹运营管理项目启动仪式在宏汇城举行。杏坛镇通过实行智能停车收费，优化改善镇面交通环境秩序，缓解停车难、停车乱问题。

　　当天上午，杏坛镇党委书记孙春刚，镇党委副书记、镇长胡永峰，镇人大代表，相关职能部门负责人以及各村（社区）党组织书记等在南河片区参观、体验智能停车收费时看到，当车辆停入车位时，智能系统自动识别车牌信息，同步记录停车时间，推送停车通知，当车辆驶离车位时，同步记录出车时间，详细订单信息推送至车主，车主可用手机完成在线支付。

　　

　　智能停车+道路单双行+立体车库 打出镇面静态资源统筹“组合拳”

　　

　　“杏坛镇城区原有停车系统规划比较滞后，已经跟不上如今巨大的停车需求，停车难、停车乱问题十分突出。”杏坛镇综合执法办主任陈冰林表示，结合实际，杏坛镇打出了镇面静态资源统筹“组合拳”，推动停车位建设管理更加科学化、智能化；实行道路单双行，保障停车高效畅通；建设立体车库，放大用地潜力。

　　据介绍，杏坛镇以新涌河为界，分为南北2个片区施工，改造和新建共计2345个路边停车位，同时利用智慧停车管理云平台和综合视频桩等科技手段，实现“智能管控-实时处理-全城通用”的智能一体化管理；为避免车位划设后，出现双行拥堵问题，将对北河片区实行道路单双行优化方案，并计划增设电子警察抓拍设施，严格规范镇面通行秩序；此外，还计划在建设东一路港杏豪庭公交站后建立一个滚轮式八层立体停车库，建成后将能提供222个车位，通过充分挖掘镇面现有用地潜力，最大程度上缓解杏坛镇中心区域停车位供需不平衡、停车难等问题。

　　陈冰林说，目前，南河片区已完成579个车位建设，完成总进度90%。北河片区1433个路边停车泊位将在春节后进行施工，预计3月份进入试运营阶段。在试运营期间，杏坛镇将推行优惠券抵扣停车费政策，正式实施收费后，推出便民停车卡，使停车更加贴合市民多元化停车需求。

　　

　　

　　打造更加高效的交通体系 不断满足群众对高效交通和美好生活的向往

　　

　　近年来，随着杏坛镇发展步伐不断加快，镇面人口聚集、汽车保有量激增，“停车难”、重点路段“交通堵”等问题已成为杏坛群众反映最强烈的民生问题之一。“杏坛经济发展已进入新阶段，规上工业总产值突破830亿元、进入全区前列。打造更加高效的交通体系，是全体杏坛群众的共同心愿，也是杏坛高质量发展的必然要求。”杏坛镇党委副书记黄小波说，接下来，杏坛镇将全域统筹静态交通资源，加快重点道路建设，加大文明交通宣传力度，不断满足群众对高效交通和美好生活的向往。

　　一方面，杏坛镇将广泛听取群众意见，参照镇面智慧停车和西北村模式，因地制宜、稳打稳扎推进各村（社区）的规范停车管理工作，依托“清岸行动”开拓更多停车空间，积极发动社会力量推动停车场建设，逐步化解重点区域“停车难”问题；另一方面，紧紧抓住专项债券申报契机，大力推进交通基础设施建设，完善杏坛路网，确保杏坛水乡大道南段升级改造工程在春节后正式启动施工，高富路、良均路以及堤围等升级改造工程加快推进。与此同时，结合线上线下宣传，多举措引导广大群众自觉维护城市交通秩序，让“文明停车”“文明出行”等成为一种习惯，全面优化杏坛镇交通环境。

　　黄小波表示，启动智能停车收费项目只是开始，杏坛镇将以此为新的起点，以更加高效的思维治理杏坛城市“堵点”、提升杏坛交通效能，敢干善干、善作善成，为杏坛开创“双轮驱动、三产融合、绿色发展”新局面贡献新的更大力量。