2月27日下午，《一并处置东环高速项目征收（收回）土地补偿安置及高黎489.61亩留用地历史问题处置方案》（下文简称《方案》）以86.85%的同意率表决通过，意味着高黎社区发展将迈入新阶段，为容桂高质量发展注入新动力。

　　中山东部外环高速公路是连接深中通道（在建）、狮子洋通道（在建）和伶仃洋通道（规划）等跨珠江通道的珠江口西岸重要沿江通道。作为省重点交通工程，东环高速自北向南连通佛山顺德、中山、珠海等地，对进一步完善跨珠江通道与珠江西岸区域路网，促进沿线区域经济发展等方面具有重要意义。东环高速一期工程已动工建设，二期工程计划在2023年7月动工建设。

　　其中，中山东部外环高速二期（北延线）项目起点在容桂街道高黎社区，设高黎互通立交与广珠西线高速相接，往东利用现状建业中路通道走廊（高速路全程高架，改造现状建业中路桥底两侧通行），行至容桂外环路设置一对南向的上下匝道（含收费站，以服务地方交通流转需求），往南跨眉蕉河与桂洲水道后接中山东部外环一期工程，与广中江高速设置的大雁互通。

　　东环高速的建成落地，将打通顺德连接深中通道的重要动脉，容桂也将一跃成为顺德对接深圳资源的桥头堡，最快40分钟即可到达深圳南山。

　　借东环高速实施的契机，同时解决高黎489.61亩尚余留用地的历史问题，高黎于2月19日启动《方案》表决工作。来自容桂街道各部门、26个社区（村）的工作人员兵分多路入户宣讲，以通俗易懂的语言为股东讲解《方案》内容，耐心解疑答惑，争取股东的支持。

　　高黎股份社股东黄先生毫不犹豫投下了赞成票，“很兴奋，很期待。”在黄先生看来，项目的建成落地，能使高黎成为顺德对外连接的桥头堡，区位优势突显，有利于承接来自深圳、珠海、中山等地区的经济产业外溢资源，以产业发展带动高黎整体发展。同时，《方案》能够一并解决高黎留用地历史问题，最大程度保护集体、股东的利益。

　　在推进表决工作过程中，容桂街道党工委、办事处深入开展“我为群众办实事”实践活动，主动听取、收集群众意见，并及时跟进解决，切实提升群众获得感和幸福感。交流过程中，群众也积极为地方发展建言献策。据统计，在入户宣讲和表决投票期间，工作人员共收到群众民生项目意见30多条，已完成或正在推进中的民生项目20多个，包括打通环涌西路与新宝路约200米的断头路，恢复外环路居民出行出入口以及在朝光路名慧幼儿园门口、名谦幼儿园门前道路安装减速带等，受到群众好评。

　　以《方案》表决通过为新起点，容桂将紧紧抓住宝贵的历史机遇，坚持制造业当家、坚定高质量发展，着力练好内功，打造投资的沃土、就业的热土，吸引粤港澳大湾区企业、人才来容桂投资、创业和就业。