如何增强顺德客运港枢纽作用，打造粤港澳大湾区综合交通体系？6月27日，顺德区政协组织召开专题协商座谈会，为如何增强顺德客运港枢纽作用建言献策。

顺德港

　　顺德客运港是目前佛山市唯一对外的水上跨境客运港口和一类口岸。区政协常委、顺德出入境边防检查站站长冯利介绍顺德客运港情况：目前顺德港有1艘大型碳纤维快速客轮，每日有4个常规航班往返顺德与香港之间，每个航程只需105分钟。

　　顺德客运港枢纽中心在顺德客运港现址规划，规划后顺德客运港枢纽中心将具备客运一类口岸码头、内河客运码头及游艇码头功能，满足顺德至香港航线船舶、顺德境外自由行游艇停泊和旅客通关，顺德至广州南沙和顺德至深圳太子湾邮轮支线航线船舶、区内水上观光航线船舶、区内游艇停泊和旅客候船的需要。现场，顺德区交通运输局局长冼英伟为在场政协委员详细介绍了顺德综合交通体系以及顺德客运港建设情况。

　　现场，顺德区政协委员就如何增强顺德客运港枢纽作用积极建言。顺德区政协委员、佛山市顺德区诺意烘焙有限公司总经理叶承殷认为目前顺德港航班时间更适合探亲的人群，“这些人群对时间没有很强的规划，但商务人士需求不一样。”他建议，既然顺德港服务人群定位很明晰，可以从目标人群特点出发优化相对应的服务。

　　“前段时间送家人去顺德港搭船，发现自己一个本地人在那里没有导航会迷路。”顺德区政协专职常委欧锦霞通过分享自己的亲身经历指出周边的交通需要优化提升。此外，她以其他港口服务为例，建议进一步完善相关配套，丰富提升顺德港服务功能。

　　对此，顺德区副区长赵士韧表示要以建设高质量交通示范区为目标，打造多层次一体系化的综合交通体系；不断完善顺德顺德客运港服务功能，让其成为更好的城市窗口及招商和人才引进平台。

　　顺德区政协主席洗阳福点赞政协委员建言，在他看来增强顺德客运港枢纽作用，打造粤港澳大湾区综合交通体系首先要做到交通建设与产业发展充分结合，不能各自发展；其次顺德港的发展要与经济社会发展相结合。冼阳福强调要综合开发顺德港，不能仅仅定位为交通功能。此外，他还提出要抓住机遇大力发展顺德港澳城，以顺德港澳城为抓手，主动融入大湾区发展战略。