9月12日，顺德区交通运输局上线顺德区政风行风热线《民生零距离》节目，就道路规划、道路建设和轨道交通的建设与管理等方面的话题，为广大市民答疑解惑。

　　顺德位于珠三角腹部，毗邻港澳，是粤港澳大湾区的腹地。近年来，顺德区交通运输局致力于充分发挥区位优势，把顺德打造成为粤港澳大湾区交通枢纽城市，不断深化内联外通的交通体系，通过构建多网融合综合交通格局，促进顺德深度融入大湾区，助力顺德高质量发展。

　　顺德区交通运输局局长冼英伟表示，今年，区交通运输局按照各级的会议精神，积极践行交通运输作为经济社会发展“先行官”的职责，坚决落实打造最畅交通、精细建设管理、建设品质城市、服务工业强区工作要求，全力推动顺德交通运输事业高质量发展。

　　

　　外通：建设“四横两纵”地铁线网

　　

　　在轨道建设方面，目前，顺德正加快轨道网络规划建设，全力加快构建“四横两纵”区域地铁线网，进一步融入国家铁路网络，直连直通大湾区核心。

　　据悉，“四横”指现状广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线和规划广州地铁26号线，“两纵”指现状佛山地铁3号线和已获批佛山地铁11号线。

　　目前，顺德正重点推进佛山地铁11号线、佛穗莞城际尽快动工建设，并争取广州地铁26号线顺德段纳入近期建设规划。

　　此外，顺德区交通运输局致力于推动广佛环线域际开通运营，连接广州白云机场，同时大力推动肇顺南提升为兼顾高铁干线功能的城际轨道，并对接深茂铁路衔接深圳宝安机场和珠三角枢纽（广州新）机场。

　　在道路建设方面，顺德区已构建“三横四纵”高速公路网络和“九横十纵”城市道路骨干网络结构，实现顺德与广州、深圳等城市的快速联络，有效推动生产要素城际流动，支撑大湾区城市协同发展，同时打造形成“吸引人才、留住人才”的良好交通环境。

　　值得一提的是，冼英伟表示，顺德区交通运输局正考虑根据市场的需求，适时研究开通顺德客运港至香港机场的水上航线。

　　

　　内联：打通镇街通行脉络

　　

　　目前，顺德区正在推动一批道路项目建设，以加大镇街之间与周边市区间的互通，在公路项目、城市道路两个方面下功夫。

　　公路项目方面，顺德区交通运输局成立工作专班，全力协调推进中山东部外环高速北延线、广珠西线高速公路机器人谷互通立交工程、碧桂园机器人谷规划3路工程的推进及协调工作。

　　据介绍，今年以来，不少公路项目已完工通车，其中包括南国路道路交通升级改造二期工程（德胜西路节点、G105节点）、伦桂路北段（北滘镇环镇西路南河桥至细海河桥段）工程、容桂外环路（上涌河路段）建设工程、碧桂路南国路全互通立交主体部分。而在建的公路项目正按计划有序推进，包括龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点）、伦桂路（林上路—横一路段和横一路-横五路段）。

　　城市道路方面，龙盘北路东延线工程（二期）主体部分基本完成，预计2023年9月能通车；银桂路（上水河至岭南大道）工程、北滘水口片区园区设施配套工程（一期）、华阳路立交工程（佛陈路节点）正在施工。

　　拟新开工的项目中，学院东路改造工程、顺港北路工程正在施工前准备中，此外，金沙大道南延线（公轨合建）工程、万福路工程（文德路-百顺道段）、学院南路工程、美的高中周边基础配套工程、新逢沙大道二期工程（中段）、大良德胜北路（南国路至良勒路）等一批涉及社会民生的工程项目，目前正在协调相关部门，加快推进前期研究和相关手续，争取早日动工。

　　

　　提质：推进交通设施升级

　　

　　冼英伟介绍，根据区委区政府的工作部署，积极配合开展城市品质提升工作，推进全区交通设施提升专项行动。顺德区交通运输局多措并举，开展城市主要出入口及国、省主干道范围内城市部件优化，包括对石礅、警示桩进行清理及标志标牌整合，研究编制14项交通拥堵节点的“微改造”设计。

　　此外，全区首个示范性立体车库（伦教街道伦宣路6号地块）建设也正如火如荼，项目建成将有效缓解停车难问题，该项目预计年底可完工投入使用。

　　桥下空间改造更是城市品质提升的重要环节，今年以来，顺德区交通运输局对部分桥下空间进行改造提升，为市民打造绿化、亮化、美化的休闲活动空间。目前已完成广中江高速均安天连段休闲公园、佛江高速均安永隆段体育场所、大岗沥大桥大良岸绿化提升、新涌大桥杏坛岸桥下停车场等4处桥下空间整治利用，受到当地市民群众的广泛好评。

　　冼英伟表示，下阶段，顺德区交通运输局将继续以“微治理”为核心缓解中心城区拥堵问题，提升交通治理现代化水平。全力打造“畅通、安全、舒适、优美”的交通出行环境。