2月4日，随着最后一块结构底板浇筑完成，由中铁一局承建的佛山地铁3号线大良钟楼站TOD项目主体结构实现封底，标志着该项目顺利度过基坑施工风险最大阶段，为下一步主体结构施工打下坚实的基础。

　　据介绍，该项目位于钟楼公园地块内，临近人民礼堂、钟楼文保建筑群，同时该地块场地范围地质条件复杂，地层起伏变化大，蚝壳层、淤泥质土、淤泥质粉细砂等工程不良地质层较多，深基坑施工中易出现涌水、涌沙等险情，被顺德区住建局列为一级风险管控项目。

　　为确保大良钟楼站TOD项目及周边建筑物安全，中铁一局项目团队在基坑施工过程中，采取了一系列预控措施，有效控制了基坑变形失稳、涌水涌沙、建筑物沉降等施工风险，确保顺利完成主体结构封底这一关键节点。

　　该项目基坑面积为24816平方米，为地下三层建筑，开挖深度约15.4米，基坑整体形状近似矩形，基坑南北向长约197米，东西向长约142米，基坑总周长约675米。高峰期300余名工人24小时轮班作业，仅5个月完成基坑40余万立方米渣土开挖和外运，仅48天时间完成了19块底板2300吨钢筋的制安和2.5万立方米混凝土的浇筑，跑出了顺德重点工程建设“加速度”。

　　同时，为把对居民的影响降到最小，施工单位科学统筹，将容易产生噪声污染的工序尽量安排在白天，施工现场严格落实“六个百分百”扬尘防治措施。

　　据悉，大良钟楼站TOD项目坐落于顺德历史文化原点，通过本项目的实施，将重塑顺德门户形象，成为顺德的IP名片，为市民提供全新的城央绿心和城市客厅。