顺德图书馆_永通重机为顺德新港精准匹配智能卷钢仓库项目

　　走进顺德新港二期项目现场，起重机在智能卷钢仓库中忙碌地作业，从收到指令到装载上车，仅需4分钟就可完成一个卷钢的出货。这一高效、智能的仓库系统由广东永通起重机械股份有限公司量身定制打造，不仅提升了效率，更在智慧化、自动化方面树立了新的标杆。
　　顺德新港二期智能卷钢仓库打造两座4跨成品车间，专门用于储存冷卷。记者看到，在二楼的中控室内，两名操作人员通过电脑屏幕，就可以调度8台起重机，对不同型号规格的卷钢进行精准、高效的抓取，并协同调配后续的装载和运输。
　　智能化的背后，是三维激光建模技术、精准定位技术、多重作业防护技术等关键技术的加持。该智能仓库利用激光测距的原理，高速扫描卷钢表面，复建三维模型，并快速获取内外径信息。这些信息与起重机的PLC（可编程逻辑控制器）相结合，实现了数据的实时传递和交换。行车根据接收到的位置、定位信息，能够准确地抓取卷钢，并按照系统优化后的路线进行运输。
　　“请师傅停在A4车位，检查鞍座是否有杂物。”随着现场调度员的指令，一辆货车缓缓驶入指定车位。此时，起重机迅速响应，按照系统规划的最优路线，准确地将卷钢抓取并放置到指定位置。整个过程行云流水，丝毫不见传统仓库中的忙乱。
　　与传统的老式仓库相比，顺德新港二期智能卷钢仓库实现了质的飞跃。在过去，仓库需要人员现场指挥，司机到达现场后还需要寻找库位，甚至可能需要倒堆。而现在，司机只需将车辆停到指定区域，然后到安全区等待即可。核心仓储区域全程无人化运作，智能仓整体自动化率达到了99.7%。
　　顺德新港二期智能卷钢仓库的操作员梁兆鹏表示，选好卷、定好位之后，系统就会自动筛选、优化路线，以最快、最近、最简便的方式排卷。从收到指令到装上车，仅需4分钟就能完成一个卷钢的出货。这种高效、精准的操作模式不仅大大提高了工作效率，降低了人工成本和出错率，还确保了安全作业。
　　永通重机推进该智能仓库项目建设过程中，精准匹配顺德新港的需求，突破了传统的固定间距堆放模式，创新采用小波浪鞍座堆存方式。这一创新不仅提高了库场空间的利用率，还为顺德新港带来了更加灵活、高效的仓储解决方案。
　　广东永通起重机械股份有限公司项目经理罗兆滔介绍，顺德新港二期智能卷钢仓库是非标准化的项目。以往的项目大多是单一的设备产品，如门座机、龙门吊和卸船机等，而该项目创新地将系统集成打包一起协作，完成了仓储系统的建设。这种综合性的解决方案不仅满足了顺德新港的实际需求，也为永通重机今后的数智化转型之路提供了宝贵经验。
　　广东颐德港口有限公司（顺德新港）总经理戴广超表示，顺德新港二期智能卷钢仓库的建设是港口物流领域的一次重要创新。以往，仓库大多建在厂区，由钢厂自己做存储。现在相当于把钢厂的仓库前置到了码头，既方便了客户，也方便了贸易商。核心智能仓储系统WMS的上线运行，促进了码头和车辆之间的高效联动，优化了指令调度模型，极大提高了物流效率。同时，这一系统还加强了仓库、堆场与岸线间的紧密协作。
　　自今年9月投入使用以来，顺德新港二期智能卷钢仓库已经收到了不错的效果，不仅库容得到了增强，人员需求也由原来的32人减至6人。值得一提的是，顺德新港二期智能卷钢仓库的复杂程度要远远高于钢厂本身存储仓库的功能和运营要求。
　　“既然我们已经把最高要求都做好了，我相信后续在海外地区建保税仓时，无论是存储橡胶还是高价值的盘圆（钢材）还是钢圆等物品，都有复制（智能仓）的可能性。”戴广超说。