港口陆续复工 船流量达同期55%
加入时间：2020-03-01 16:31 访问量：1495 信息来源: 珠江商报
珠江商报讯 记者骆苏艳 通讯员黄建霖报道：随着企业有序复工复产，顺德各大港口也陆续“苏醒”过来，水上运输繁忙起来。截至2月26日，顺德新港、北滘港、勒流港、容奇港、和乐港等码头全部复工，辖区日均到港船舶134艘次（正常255艘次），主要水道（容桂水道、顺德水道）日均船流量320艘次，达到往年同期55%左右。
作为顺德水上运输的主管职能部门，顺德海事处自疫情发生以来，充分发挥职能优势，借力科技信息技术，多措并举，全面确保疫情防控与复工复产两手抓、两不误。
顺德水运发达，水上疫情防控关卡的把守任务艰巨。顺德海事处利用海事协同平台报告系统，对到港船舶进行定位和远程核查，通过“海事之眼”报送船员健康信息，实施一对一核查，严格落实到港船舶船员排查，并对船舶上岸人员进行严格管控，在码头设置站点，严格管控上岸人数，严格体温检测。据统计，1月23日以来，共排查船舶1411艘次，排查船员7415人次，上岸船员372人，未发现有健康异常人员。
与此同时，顺德海事处还通过微信群、政务窗口、现场巡航发放《船舶新冠肺炎防护指南》《顺德海事处致船员朋友倡议书》，还借助海事无人机、智慧监管平台、“甚高频”对讲机等现代化信息科技手段，定期向船舶播送疫情防控温馨提示、航行提醒等，要求船舶船员持续加强疫情防控，及时报送船员健康信息，如无特殊情况不得下船。
水上运输业务事关企业复工复产。疫情期间，顺德海事坚持以“远程监管为主、现场监管为辅”，加强智慧监管，开展远程执法，通过“海事之眼”小程序、网上申报办理等形式，全面引导船舶和船员通过网络远程报送船员健康信息、进出口岸查验、危货申报、港口建设费缴纳等有关业务；针对船舶、船员、船公司证书无法按期年检、审核和换发的，主动做好“延期办”相关工作，以“非接触式”监管服务有效保障了疫情期间海事监管和服务“零接触”“不耽误”。
此外，顺德海事处还采取“线上+线下相结合”的方式，督促企业通过船舶分散培训、视频会议、远程教育等方式，绷紧安全生产这根弦，严禁船舶“带病”复工，设备“带病”运行。
作为顺德水上运输的主管职能部门，顺德海事处自疫情发生以来，充分发挥职能优势，借力科技信息技术，多措并举，全面确保疫情防控与复工复产两手抓、两不误。
顺德水运发达，水上疫情防控关卡的把守任务艰巨。顺德海事处利用海事协同平台报告系统，对到港船舶进行定位和远程核查，通过“海事之眼”报送船员健康信息，实施一对一核查，严格落实到港船舶船员排查，并对船舶上岸人员进行严格管控，在码头设置站点，严格管控上岸人数，严格体温检测。据统计，1月23日以来，共排查船舶1411艘次，排查船员7415人次，上岸船员372人，未发现有健康异常人员。
与此同时，顺德海事处还通过微信群、政务窗口、现场巡航发放《船舶新冠肺炎防护指南》《顺德海事处致船员朋友倡议书》，还借助海事无人机、智慧监管平台、“甚高频”对讲机等现代化信息科技手段，定期向船舶播送疫情防控温馨提示、航行提醒等，要求船舶船员持续加强疫情防控，及时报送船员健康信息，如无特殊情况不得下船。
水上运输业务事关企业复工复产。疫情期间，顺德海事坚持以“远程监管为主、现场监管为辅”，加强智慧监管，开展远程执法，通过“海事之眼”小程序、网上申报办理等形式，全面引导船舶和船员通过网络远程报送船员健康信息、进出口岸查验、危货申报、港口建设费缴纳等有关业务；针对船舶、船员、船公司证书无法按期年检、审核和换发的，主动做好“延期办”相关工作，以“非接触式”监管服务有效保障了疫情期间海事监管和服务“零接触”“不耽误”。
此外，顺德海事处还采取“线上+线下相结合”的方式，督促企业通过船舶分散培训、视频会议、远程教育等方式，绷紧安全生产这根弦，严禁船舶“带病”复工，设备“带病”运行。