日前，佛山市自然资源局顺德分局发布顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程项目批前公示。公告显示项目为连接大良和容桂的跨江通道，与佛山11号线容奇渡口站、德胜西路站及两站区间共通道，同步建设。项目采用公轨合建，主要建设内容包括道路工程、轨道工程、轨道站点出入口及其附属设施、排水（雨、污）、照明、绿化和海绵城市等基础建设。

      该项目用地总规模10.1358公顷，项目用地不含永久基本农田，不涉及围填海。道路工程分为南北两段，其中北段位于大良街道，北接现状金沙大道，南至现状中顺路；南段位于容桂街道，北接现状滨河路，南至容桂大道北。道路全长约1.846km，道路等级为城市主干路，主路路基段起点段采用双向8车道，终点段采用双向10车道，设计速度为60km/h。轨道工程为地下暗埋段，设有两个站点，其中德胜西路站位于大良街道，容奇渡口站位于容桂街道。

      根据今年6月发布的《佛山市顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程项目建议书征求意见稿》显示，该工程项目的建设是区域经济发展的需要，是完善佛山干线公路网建设的需要，是完善广佛路网衔接，实现“广佛同城”战略的需要，将有利于改善顺德区中心城区的交通状况，有利于缓解容桂水道既有过江通道的交通压力。