首页 > 顺德信息> 文化体育 >退休后,这位手工艺人痴迷于“造船”

退休后,这位手工艺人痴迷于“造船”

加入时间:2024-09-04 08:53    访问量:672    信息来源: 珠江商报

  随着人口结构的变化,“新老人”“银发族”等词汇也逐渐流行起来。1949年出生的老振熙,就是一个懂科技、爱学习、不服老的“新老年人”,能坚持自己所爱,拥抱丰富多彩的老年生活。在老振熙的家中,占据客厅及卧室主要空间的数只木制轮船模型,是他追求所爱的最好印证。
  家中所见大小家具
  全都由他一手包办
  初来拜访这位七旬老伯,老振熙没有将众人带上所在楼层,而是转头打开了单车房,将这个工作间骄傲地向记者展示出来。
  几平方米的空间内,一侧发挥着单车房的功能,摆放着自行车及各类配件工具;另一侧则摆满了各式各样的木工工具,从电锯、刨子到锤子、螺丝刀,应有尽有,再配上一张简易木桌,这就是老振熙平时“造船”的地方。
  令人惊讶的是,已然狭窄的空间还放置了一只长约一米的渡轮模型,“楼上没有空间了,暂时把它搬下来安置在这里。”老振熙笑着说,一边忍不住将渡轮模型移向记者,想要更好地展示船上各个细节,“你看,这上面的楼梯、客舱、顶层,还有这些配件,都是照着图片做的,没有马虎。”言语间,这位手艺人满是自豪。
  拾级而上,更大的“展区”是老振熙家的客厅:不仅有出自他手中的木制轮船模型,家中所见大小家具,也全都由他一手包办。一件件广式家具陈放使用多年,依旧光洁如新,散发出淡淡的木香。
  这位老人究竟是何身份,为何拥有如此高超的技艺,又因何痴迷于“造船”?
  谈话间,他的身份也陆续揭晓。原来,老振熙年轻时就职于当时顺德县二轻工业局的木器家具厂,从事木工设计工作。据悉,改革开放后,二轻系统在顺德以集体经济为主的发展大潮中发挥着重大作用,推动顺德塑料、缝纫、电器五金、木制家具等制造业产业不断壮大,大名鼎鼎的万家乐公司便是由该局主导兴办的企业。
  老振熙也在这个激情燃烧的岁月中成长起来,成为助力顺德工业发展的一员。多年的工作经验不仅锤炼了他的木工技巧,更让他深深爱上了木制工艺,在奔腾的岁月中,老振熙用他的一双巧手,紧紧地将艺术与生活捏合为一体。
  从老人家中一张不起眼的椅子,足以窥见他对木材与工艺的深刻理解:由藤条编织的老藤椅原本已无法继续使用,但老振熙却巧妙地将其与木质框架重新组合,让这把“混搭式”的椅子在结构上既有了实木的坚实支撑,在座感上又兼具了藤椅的透气与舒适。
  从花尾渡到广州舰
  见证时代记录时代
  岁月流转,虽然木器家具厂已随着时代的变迁成为历史,老振熙迈入退休的年龄,但那份对木工技艺的热爱与执着,依旧乘风破浪,历久弥新。
  “我是个闲不住的人。”老振熙自评道,退休没多久,他的身影又出现在木材店内,认真选了几块木头回家制作成一辆货车。没过几天,电锯声又从单车房里传出,几件木制的小物件从这里诞生。
  一次闲聊中,儿子无意间对他说:“做这么多物件没多大创意,要做就做大的。”由此打开了老人新的木艺“版图”。
  他思考了好几天,将自己从小到大的人生记忆像电影般快速回放,最终定格在一艘艘巨大的渡轮上,跟着海风,驶上广阔无垠的海洋。
  “我从小就喜欢看船,在沙头过海码头一待就是一整天,不干别的事,就是蹲在那里看船,花尾渡船的模样我记得一清二楚。”老振熙回忆,参加工作后,他也与家人朋友在广州、厦门、香港等地常坐轮渡,他也愈发喜爱这样身形宏伟而结构精细的船只,“花尾渡以前在两广地区很常见,现在慢慢都没有了,那是一代人的回忆,我觉得复刻出来是很有意义的”。
  他开始广泛搜集关于船舶的资料,不会使用手机的他也逐渐学会了搜索或接收图片并保存,而后对照着其中的结构一一复刻。为了更真实地还原细节,老振熙还专门跑到打印店中,将船舶上的字体打印出来,再逐个裁剪粘贴;而“客舱”内的马克赛般大小的玻璃,也是他在玻璃店中精心裁切,一块块仔细嵌入模型上。
  然而,“造船”并非易事,尤其是对于一位年逾古稀的老人来说。起初,老振熙制作的船只总是显得笨拙且比例失调,但他并没有因此气馁,而是“固执”地认为只要做多几次,总能找到方法。
  终于,在制作“双鱼星号”邮轮时,困扰已久的问题一下子找到了突破口,“因为这艘邮轮我坐过很多次,对它也很熟悉,做的时候入脑入心,马上就知道以前哪里需要调整,用什么方法可以把船上的细节打磨得更逼真。”老振熙直言,如今,制作完成的“双鱼星号”就放在他的床边,船体光滑细腻,船帆、桅杆、甲板等细节栩栩如生。
  找到窍门的木艺人从此更加痴迷于复刻轮船,常常耗费数月时间沉浸在选材、雕刻、打磨的每一个细微环节中,乐此不疲。在孙子上学期间,他除了定时买菜做饭、接送孙子上下学外,其余时间几乎都泡在工作间里,一待就是六七个小时。
  今年4月,2024广州舰艇和船艇开放日活动举行,痴爱木艺与船舶的老振熙不慎错过了免费预约参观机会,只能在手机上浏览相关内容。在看到广州舰的雄姿后,老振熙又一次跑到了木材店,带着材料钻进了工作间,用时四月将这艘中国自行研制建造的052b型驱逐舰首舰复刻完成。
  “这可能是我做的最后一只船舶。”老振熙坦言,已然75岁的他眼睛逐渐开始模糊,手指也不再如年轻时那般灵活,希望能用这艘“广州舰”表达心中对祖国海军力量的自豪与敬仰。
  数日前,这位老人将这艘“广州舰”放入自己制作的玻璃架的中间层存放,这里原来放着另外一只船舶,如今“停靠”在单车房中,成为“老振熙展厅”的第一只展品。

上一条:作家建言献策助力文学发展

下一条:地方性写作的共情与温度

【返回】【顶部】【关闭】