顺德图书馆_木工匠人老振熙用一只只木质船模记录时代变迁

随着人口结构的变化，“新老人”“银发族”等词汇也逐渐流行起来。1949年出生的老振熙，就是一个懂科技、爱学习、不服老的“新老年人”，能坚持自己所爱，拥抱丰富多彩的老年生活。在老振熙的家中，占据客厅及卧室主要空间的数只木制轮船模型，是他追求所爱的最好印证。　　
　　家中所见大小家具
　　全都由他一手包办　　
　　初来拜访这位七旬老伯，老振熙没有将众人带上所在楼层，而是转头打开了单车房，将这个工作间骄傲地向记者展示出来。
　　几平方米的空间内，一侧发挥着单车房的功能，摆放着自行车及各类配件工具；另一侧则摆满了各式各样的木工工具，从电锯、刨子到锤子、螺丝刀，应有尽有，再配上一张简易木桌，这就是老振熙平时“造船”的地方。
　　令人惊讶的是，已然狭窄的空间还放置了一只长约一米的渡轮模型，“楼上没有空间了，暂时把它搬下来安置在这里。”老振熙笑着说，一边忍不住将渡轮模型移向记者，想要更好地展示船上各个细节，“你看，这上面的楼梯、客舱、顶层，还有这些配件，都是照着图片做的，没有马虎。”言语间，这位手艺人满是自豪。
　　拾级而上，更大的“展区”是老振熙家的客厅：不仅有出自他手中的木制轮船模型，家中所见大小家具，也全都由他一手包办。一件件广式家具陈放使用多年，依旧光洁如新，散发出淡淡的木香。
　　这位老人究竟是何身份，为何拥有如此高超的技艺，又因何痴迷于“造船”？
　　谈话间，他的身份也陆续揭晓。原来，老振熙年轻时就职于当时顺德县二轻工业局的木器家具厂，从事木工设计工作。据悉，改革开放后，二轻系统在顺德以集体经济为主的发展大潮中发挥着重大作用，推动顺德塑料、缝纫、电器五金、木制家具等制造业产业不断壮大，大名鼎鼎的万家乐公司便是由该局主导兴办的企业。
　　老振熙也在这个激情燃烧的岁月中成长起来，成为助力顺德工业发展的一员。多年的工作经验不仅锤炼了他的木工技巧，更让他深深爱上了木制工艺，在奔腾的岁月中，老振熙用他的一双巧手，紧紧地将艺术与生活捏合为一体。
　　从老人家中一张不起眼的椅子，足以窥见他对木材与工艺的深刻理解：由藤条编织的老藤椅原本已无法继续使用，但老振熙却巧妙地将其与木质框架重新组合，让这把“混搭式”的椅子在结构上既有了实木的坚实支撑，在坐感上又兼具了藤椅的透气与舒适。　　
　　从花尾渡到广州舰
　　见证时代记录时代　　
　　岁月流转，虽然木器家具厂已随着时代的变迁成为历史，老振熙迈入退休的年龄，但那份对木工技艺的热爱与执着，依旧乘风破浪，历久弥新。
　　“我是个闲不住的人。”老振熙自评道，退休没多久，他的身影又出现在木材店内，认真选了几块木头回家制作成一辆货车。没过几天，电锯声又从单车房里传出，几件木制的小物件从这里诞生。
　　一次闲聊中，儿子无意间对他说：“做这么多物件没多大创意，要做就做大的。”由此打开了老人新的木艺“版图”。
　　他思考了好几天，将自己从小到大的人生记忆像电影般快速回放，最终定格在一艘艘巨大的渡轮上，跟着海风，驶上广阔无垠的海洋。
　　“我从小就喜欢看船，在沙头过海码头一待就是一整天，不干别的事，就是蹲在那里看船，花尾渡船的模样我记得一清二楚。”老振熙回忆，参加工作后，他也与家人朋友在广州、厦门、香港等地常坐轮渡，他也愈发喜爱这样身形宏伟而结构精细的船只，“花尾渡以前在两广地区很常见，现在慢慢都没有了，那是一代人的回忆，我觉得复刻出来是很有意义的”。
　　他开始广泛搜集关于船舶的资料，不会使用手机的他也逐渐学会了搜索或接收图片并保存，而后对照着其中的结构一一复刻。为了更真实地还原细节，老振熙还专门跑到打印店中，将船舶上的字体打印出来，再逐个裁剪粘贴；而“客舱”内的马克赛般大小的玻璃，也是他在玻璃店中精心裁切，一块块仔细嵌入模型上。
　　然而，“造船”并非易事，尤其是对于一位年逾古稀的老人来说。起初，老振熙制作的船只总是显得笨拙且比例失调，但他并没有因此气馁，而是“固执”地认为只要做多几次，总能找到方法。
　　终于，在制作“双鱼星号”邮轮时，困扰已久的问题一下子找到了突破口，“因为这艘邮轮我坐过很多次，对它也很熟悉，做的时候入脑入心，马上就知道以前哪里需要调整，用什么方法可以把船上的细节打磨得更逼真。”老振熙直言，如今，制作完成的“双鱼星号”就放在他的床边，船体光滑细腻，船帆、桅杆、甲板等细节栩栩如生。
　　找到窍门的木艺人从此更加痴迷于复刻轮船，常常耗费数月时间沉浸在选材、雕刻、打磨的每一个细微环节中，乐此不疲。在孙子上学期间，他除了定时买菜做饭、接送孙子上下学外，其余时间几乎都泡在工作间里，一待就是六七个小时。
　　今年4月，2024广州舰艇和船艇开放日活动举行，痴爱木艺与船舶的老振熙不慎错过了免费预约参观机会，只能在手机上浏览相关内容。在看到广州舰的雄姿后，老振熙又一次跑到了木材店，带着材料钻进了工作间，用时四月将这艘中国自行研制建造的052b型驱逐舰首舰复刻完成。
　　“这可能是我做的最后一只船舶。”老振熙坦言，已然75岁的他眼睛逐渐开始模糊，手指也不再如年轻时那般灵活，希望能用这艘“广州舰”表达心中对祖国海军力量的自豪与敬仰。
　　数日前，这位老人将这艘“广州舰”放入自己制作的玻璃架的中间层存放，这里原来放着另外一只船舶，如今“停靠”在单车房中，成为“老振熙展厅”的第一只展品。
　　