近年来，随着陆地资源的逐渐匮乏，人类开始将目光投向海洋。科技的发展使得人类开采海洋资源的能力日益增强，但同时给海洋带来的噪声也大幅增加。

　　有研究显示，仅仅是航船，就使航道上的低频噪声音量提高了32倍。海洋噪声会对许多动物群体产生影响。海洋动物会对声音作出反应并快速离开，因此噪声可能促使它们离开栖息地，被迫进入不易生存的区域。

海洋噪声污染连锁反应大

　　随着人类对海洋资源的开发，船只上的声呐、货船运输以及石油、天然气勘探等活动使海洋中的噪声水平日益增高，这使海洋中的生物受到极大的威胁。

　　海洋噪声的增加不仅使海洋生物的行为发生长期的改变，而且会使海洋生物完全失去听力，从而引发一些奇怪的现象，如大量的鲸在海滩搁浅，还会对鲸的内脏造成伤害。噪声还对海洋生物的生存和繁殖产生严重影响。海洋中的许多动物，例如鲸、海豹、海狮、海豚等，都是靠声音进行交流、捕食、导航和繁殖的。过高的噪声水平会扰乱它们的正常生活和行为，使它们无法正常繁衍和捕食。

　　在人类活动噪声增加的同时，海洋原有的自然界声音却在减少。多年来，随着珊瑚礁面积的缩小和生境适宜性的降低，珊瑚礁变得越来越安静。很多依靠珊瑚礁的声音来寻找食物和繁殖的海洋动物，可能难以适应这样的环境条件。

　　总之，海洋噪声对海洋生物的影响难以预估，且有连锁反应，后果是多方面的，机理更复杂。

如何给海洋降噪

　　海洋中的噪声污染是一个非常重要却又很容易被忽视的污染源。降低海洋中的环境噪声应该被纳入环境评估，并且是切实可行的。澳大利亚科廷大学教授克里斯蒂娜·埃尔贝曾说过：“噪声污染是可控的，因为在你切断源头的同时，它就消失了。”

　　研究发现，航运交通的减少使某些航运路线水域的声音平均下降了1.5分贝；有些地区，由于游客减少，海岛旁重现了消失已久的儒艮群。

　　减少海洋中的噪声污染，可以从声源和影响性两个方面着手。

　　一方面是降低噪声的量级。船舶噪声是最常见的“罪魁祸首”，通过改造船舶结构，能使其减少噪声，例如设计相对安静的发动机和螺旋桨。国际海事组织将建造环保低噪的船舶作为研究的一部分，并在2014年给出了造船的简单指导方针。海上风电场的建设和运营也会产生噪声。于是，科学家建议，在站点周围创建一个气泡幕，以阻挡从声源发出的声音。

　　另一方面是在规划海洋开发活动时，将降低噪声污染纳入其中。例如，在海洋生物密集的区域，限制通航或者规定船只速度放缓。飞机起飞也会产生很大的水下噪声，因此将跑道建得远离敏感海洋生物栖息地，可能有助于遏制这一问题。

　　环保机构还呼吁，应制定相关的国际公约，以逐步降低海洋噪声。比如，限制在海洋濒危物种的生活区大量制造噪声，并在鱼类的洄游路线上实行季节性控制；石油和天然气公司应尽量避免冬季在非洲西海岸进行地质活动调查，因为这个时期刚好是须鲸类在海岸附近繁殖的时候。

　　海洋生物只能被动耐受或借助外界环境主动避让，以减轻噪声的危害。为了保护海洋生态，注重资源的可持续发展，人类应该坚持环境友好、和谐共处的发展路径，为海洋生物营造良好的声音环境。